Как уменьшить степень повреждения гидроцилиндра


Гидроцилиндр состоит из двух частей: главного двигателя и механизма управления. Главный двигатель гидравлического пресса включает в себя корпус, главный цилиндр, эжекторный цилиндр и устройство для наполнения жидкостью. Силовой механизм состоит из топливного бака, насоса высокого давления, системы управления низкого давления, электродвигателя, клапана перепада давления и направляющего клапана. Общая форма гидроцилиндра силового гидравлического пресса представляет собой толстостенный сосуд высокого давления с отверстием на одном конце и закрытым концом. Обычно можно разделить конструкцию гидроцилиндра на три части, а именно нижнюю часть цилиндра, фланец и средний толстостенный цилиндр. Рабочий цилиндр гидравлического пресса испытывает большую нагрузку и частую работу, которая часто выходит из строя преждевременно из-за неправильного дизайна, изготовления или использования.

Большинство поврежденных частей гидроцилиндра находятся в дугообразной части, где фланец соединен со стенкой цилиндра, потом это дугообразная часть, где простая стенка переходит в нижнюю часть цилиндра. В стенке цилиндра имеется небольшое количество трещин, а некоторые детали повреждены из-за сильной кавитации. С точки зрения эксплуатации, как правило, в момент повреждения переносит большое количество рабочих нагрузок, и постепенно образуются и расширяются трещины, что является усталостным повреждением. Существует множество факторов, влияющих на срок службы гидроцилиндра. Надо проанализировать в соответствии с конкретными условиями, но обобщение как следующее: 

1. Стенка цилиндра. Как правило, трещины появляются на внутренней стенке и постепенно распространяются наружу. Линии расширяются наружу, и трещины в основном распределяются в продольном направлении или под углом 40° к шинопроводу стенки цилиндра.

2. Фланцевая часть цилиндра. Сначала на внешней поверхности цилиндрического фланца в месте чрезмерной дуги появляется линейный узор, который постепенно распространяется на окружность и внутреннюю стенку, или трещины доходят до отверстия для гвоздя, в результате чего фланец частично отваливается. В некоторых тяжелых случаях фланец может треснуть и отвалиться по всей окружности переходной дуги.

3. Дно цилиндра. Сначала на внутренней поверхности переходной дуги дна цилиндра начали появляться периферийные трещины, которые постепенно распространились на внешнюю стенку и даже растрескались насквозь.

4. Кавитация. Гидроцилиндр также поврежден из-за образования ячеек, вызванных кавитацией, а внутренняя стенка отверстия входа воздуха подвержена кавитацией.

5. Причина проектирования. Проектирование размеров нецелесообразно, например, высота фланца слишком мала или наружный диаметр фланца слишком велик, что приводит к увеличению общей высоты и повреждению.

Ключевое слово.: состоит,для


Регистрационный номер ООО "сианьской компании гидравлической инженерии TRANSPOWER"
Сиань Чжуо Шибо Гидравлическое Инжиниринг ЛтдНомер записи: S. ICP B. 2022001448-1    Powered by www.300.cn  SEO

  • 在线客服
  • Горяч лин

    Горяч лин

    +86-029-85692998

  • 关注我们

    公众号

    关注公众号 获取更多灵感

  • 返回顶部